蓝鲸新闻9月22日讯（记者孙煜）当天，中国东航发布晓谕，自2024年9月22日起，东航与一二三航并吞开动。

　　晓谕中提到，由于实质承运东说念主发生变更，为保险已购买一二三航航班游客的正当职权，东航制定联系客票退改规矩。适应规矩适用限度的客票，在客票有用期内，可至原购票渠说念办理未使用航段非自发退票，免收退票手续费。

　　起原：东航官网

　　贵寓流露，一二三航是东航的全资子公司，总部位于上海，以上海浦东海外机场动作主运营基地，公司的前身是2008年9月开拓的东方公事航空有限公司，2019年认真改名为一二三航空，2020年认真挂牌，主要负责运营国产支线飞机ARJ21，适度当今，一二三航空领有24架ARJ21飞机。

　　连年来，一二三航空堕入捏续亏蚀。字据东航财报数据，一二三航2023年全年净利润为-5.84亿元，本年上半年一二三航净利润为-2.73亿元。适度本年6月30日，一二三航净金钱为-0.89亿元，金钱欠债率为102%。

　　值得一提的是，恒指期货交易早在本年8月，东航就已发布公告，决定接纳并吞一二三航。字据公告，中国东航将对一二三航空推论刊出计帐、纳入公司大机队结伴开动，本次接纳并吞完成后，公司动作接纳并吞方将收受一二三航空的一起金钱、业务、债权债务，并存续方针。东航默示，此举在于进一步优化公司惩办架构，镌汰惩办链条，擢升惩办成果，诬捏惩办资本。

　　字据东航公告，一二三航动作被接纳并吞方，将被照章刊出登记。这意味着，一二三航至此认真告别民航商场。

　　中国东航2024年半年报数据流露，上半年公司已毕贸易收入642亿元，同比增长29%；归母净利润为-27.68亿元，同比大幅减亏。本年上半年，东航净增10架飞机，适度6月30日共开动792架客机，平均机龄9.0年。

　　东航动作国有三大航空央企之一，旗下成员航司迢遥。其中，上海航空、中联航、一二三航空为东航下属全资公司，东航江苏、东航武汉、东航云南是其下属控股公司。适度9月20日收盘，中国东航的总市值为789.1亿元。