航运业最新研判：超六成口岸企业暂不缺箱 运价有望来岁一季度回反经常？
2024-07-19上海国际航运询查中心日前发布的2024年第二季度中国航运景气申报（以下简称《申报》）浮现，中国航运景气指数大幅走高，航运业再迎小岑岭。《申报》以为，中国航运业盘算气象稳步趋好，航运企业家对市集盘算信心足够，航运业热度大幅回升。运价何时大约回到经常水平？集装箱输送企业是否“一箱难求”？超300家继承调研企业给出谜底。 运价有望来岁一季度回反经常？ 中国航运景气指数与信心指数走势图 《申报》浮现，二季度中国航运景气指数为122.05点，较上季度大幅上升18.17点，跃入较为景气区间；二季度中国航运
透彻爆了！运力病笃、口岸拥挤 运价接近疫情时刻水平
2024-07-09“涨得太是非了，价钱一时半会不会降。”一位货代东谈主士在谈及近期的集动手情时对记者直言。 就在7月2日，集运欧线主力合约（ec2408）达到5575点，日内涨近5%，创上市来新高。而一众航运上市公司股价在午后速即拉涨，其中凤凰航运短时辰内涨停，国航远洋、宁波海运等公司股价也大幅跟涨。 此外，上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS）欧洲航路照旧衔接10周高涨，一样创年内新高。 从面前情况看来，“一柜难求”的景色已重现江湖。况兼，在业内看来，“红海事件”的影响下半年将抓续发酵，航路编削将导致中转港
招商口岸：“出海”趋势下迎来新发展机遇 内行口岸布局上风突显
2024-07-07近日，海关总署公布我邦本年前5个月的外贸数据，外贸向好势头不停沉稳。数据显现，2024年前5个月，我国货色商业相差口总值17.5万亿元东说念主民币，同比增长6.3%。其中，出口9.95万亿元，增长6.1%；入口7.55万亿元，增长6.4%；商业顺差2.4万亿元，扩大5.2%。 业内东说念主士以为，该外贸数据的向好离不开“出海经济”的拉动。而在出海经济中，口岸当作货船靠岸和中转的核心神经是统统产业链中大约实现踏实获益的身手。因此，领有内行口岸鸠合布局的企业策略意旨和经济意旨更加突显。当作口岸出海
透澈爆了！运力垂死、口岸拥挤 运价接近疫情时间水平
2024-07-05（原标题：透澈爆了！运力垂死、口岸拥挤 运价接近疫情时间水平） “涨得太利害了，价钱一时半会不会降。”一位货代东说念主士在谈及近期的集初始情时对记者直言。 就在7月2日，集运欧线主力合约（ec2408）达到5575点，日内涨近5%，创上市来新高。而一众航运上市公司股价在午后飞快拉涨，其中凤凰航运短时候内涨停，国航远洋、宁波海运等公司股价也大幅跟涨。 此外，上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS）欧洲航路仍是鸠集10周高涨，相似创年内新高。 从刻下情况看来，“一柜难求”的气象已重现江湖。况兼，在
船舶扎堆！新加坡口岸堕入“大拥挤”
2024-07-03新加坡口岸本来便已是寰宇上最起劲的口岸之一，而脚下，跟着为躲避红海而改谈的船只更多驶向这个亚洲海运关键，新加坡港正濒临着一段历史残酷的“拥挤期”。 尽管胡塞武装的紧迫触及大家供应链，但对新加坡的影响其实尤为严重，因为其是和解欧洲、中东和中国的最起劲航谈关键之一。 也门胡塞武装时不异的紧迫，正导致多数船东不得不淹没从苏伊士运河通行，转而绕谈非洲南端的好望角。这意味着他们莫得更多契机在中东口岸加油或卸货，而这导致的一个后果是：新加坡近邻海域的海上交通堵塞不休加重。 新加坡港是加油和再行分派集装箱的
好意思国突发！口岸工东谈主大领域歇工风险升级！飞行使度再度高潮
2024-07-03好意思国口岸工东谈主大领域歇工风险蓦然上升！ 环球航运商场，又迎来一个新的风险：好意思国东海岸口岸的歇工阻挠升级。好意思国最大的海事工东谈主工会——国外船埠工东谈主协会（ILA）以自动化纠纷为由，暂停了原定于本周二举行的做事合同谈判。这意味着，本年秋天好意思国东部和墨西哥湾沿岸船埠工东谈主歇工的可能性大幅上升。 这次做事合同谈判的僵局出现之际，受航运红海绕行带来的延误以及近期集装箱朦拢量激增等成分影响，环球部分口岸堵港严重，从而推高了集装箱运脚，达到了疫情技艺才见过的水平。 若是好意思国东海岸
好意思国东海岸口岸歇工风险升级 天下航运市集所临新挑战
2024-07-03好意思国东海岸口岸的歇工挟制正在升级。好意思国最大的海事工东谈主工会——外洋船埠工东谈主协会以自动化纠纷为由，暂停了原定于本周二举行的服务条约商量。这意味着，本年秋天好意思国东部和墨西哥湾沿岸船埠工东谈主歇工的可能性大幅飞腾。
口岸大堵船 航运股与集运期货价钱飙升
2024-06-12板块多只股票涨幅跨越5%，期货也持续拉升。延续前期走势，6月6日，航运股持续走强。 末端当日收盘，中远海特（600428.SH）收涨约6%，中谷物流（603565.SH）涨逾5%，凤凰航运（000520.SZ）、中远还能（600026.SH）等跟涨。 期货商场上，集运指数（欧线）期货主力合约持续收涨，报4592点，近三个月累计涨幅超188%。 音书面上，巨匠第二大集装箱口岸新加坡港正在面对严重的拥挤，绕航时代延迟加重了集装箱清寒，同期，包括地中海航运公司（MSC）和船运公司马士基在内的巨匠主要
