民生证券指出，乘用车行业智能化与世界化加快共振，自主品牌份额握续进步，2025年有望冲破70%。比亚迪稳居市集龙头，吉祥、奇瑞销量保握双位数增长，华为系、小米及理思等品牌在高端市集握续霸占BBA份额。策略层面，以旧换新策略连接并扩大至国四车型，新动力车单车补贴2万元、燃油车1.5万元，为需求托底。家具端，2025年景为智驾平权元年，20万元价钱带车型加快普及高阶智驾；华为系新车密集上市，如岚图相知、问界M8等，股东自主高端化上量。数据方面，8月第2周乘用车销量38.3万辆（同比-5.2%），新

2025年2月18日，汽车ETF(516110.SH)收跌0.67%，成交1.54亿元。净流入6401.28万元（净申购份额*单元净值），居全市集第一梯队。 拉长技能看，该基金贯穿3天赋金净流入，统统吸金1.23亿元，居全市集第一梯队。 资金流入也助力了份额的进步，该基金最新份额较前一日增多4800.00万份，打破5.80亿份，创近1个月新高。与此同期，该基金最新界限打破7.80亿元，创近1个月新高。 汽车ETF(516110.SH)，场外集结(A：012973；C：012974；E：0216

2024年12月19日，汽车ETF(516110.SH)收跌0.08%，成交3539.22万元。净流出1013.68万元（净赎回份额*单元净值），居全市集第一梯队。 拉长技巧看，该基金连合3资质金净流出，累计流出2904.02万元，居全市集第一梯队。 资金流出也带来了份额的减少，该基金最新份额较前一日减少800.00万份，跌破4.40亿份，创历史新低。与此同期，该基金最新规模跌破5.60亿元，创近1个月新低。 汽车ETF(516110.SH)，场外集合(A：012973；C：012974；E：

2024年8月23日，汽车ETF(516110.SH)收涨0.51%，成交1972.61万元。净流出587.64万元（净赎回份额*单元净值），居全市集第一梯队。 资金流出也带来了份额的减少，该基金最新份额较前一日减少600.00万份，跌破5.90亿份。与此同期，该基金最新范围达5.73亿元。 汽车ETF(516110.SH)，场外纠合(A：012973；C：012974；E：021689)。