晴明假期，恒大汽车发布公告，公司此前拟议的往来及债转股的要求变调尚未得到任何进一步明白。

　　笔据此前的公告，纽顿集团向恒大汽车实施策略投资约5亿好意思元，并提供6亿元东谈主民币过渡资金；债转股契约则是指，恒大集团、许家印等债权东谈主通过认购恒大汽车新股份对消恒大汽车结欠的208.95亿港元债务。

　　如若上述新动力汽车债转股完成及紧随新动力汽车股份认购事项完成后，中国恒大在恒大汽车的执股比例将摊薄至约46.86%，恒大新动力汽车将不再为中国恒大的非全资附属公司，其财务事迹也不再在中国恒大的事迹内概括入账。

　　该投资有多个先决条件，包括中国恒大债务重组凯旋、莫得首要不利影响事件等。

　　如今，超半年期间已往了，上述投资和债转股未得到进一步明白。恒大汽车示意，拟议往来及债转股将不再进行。

　　恒大汽车将不会召开推动大会以批准，也不会刊发任何践诺商酌(其中包括)十分授权、纽顿集团股份认购契约、拟议往来、清洗豁免、建议变调、债转股认购契约、抵销契约及债转股的通函。公司将不再就拟议往来及债转股的明白进一步刊发每月公告。

　　由于股份认购不再进行，笔据收购守则公法26的轨则，认购东谈主无义务就其及与其一致看成东谈主士尚未领有或得意收购的所有已刊行股份冷漠无条件强制性全面要约。公司将不会向实行东谈主员冷漠苦求，寻求其得意十分往来。

　　据恒大汽车此前表露，本次战投所有资金将沿途用于恒大汽车天津工场，智操盘确保恒驰5的普通坐褥和恒驰6、7的赓续量产。此外，纽顿集团还将协助恒大汽车开发外洋阛阓，结束每年向中东出口3万-5万辆恒驰汽车。

　　2023年，恒大汽车总收入为13.4亿元东谈主民币，其中跨越11亿元东谈主民币的收入来自物业销售，占据了合座收入的九成以上。

　　恒大汽车客岁全年赔本119.95亿元（2022年赔本276.64亿元）。罕有据统计炫耀，恒大汽车造车5年，累计赔本1108.41亿元，累计寄托量为1389台。

　　限定客岁年末，恒大汽车的财富总数348.51亿元；欠债总数725.43亿元，其中，借款264.84亿元，买卖偏激他搪塞款430.12亿元，其他欠债30.47亿元。

　　限定客岁年末，恒大汽车波及未能归还的到期债务累计约94.47亿元；2023年12月31日，集团过时商票累计约34.01亿元。此外，想法金额3000万元以上未决诉讼案件数目议论68件，想法金额总数累计约136.08亿元。